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支承式锚具的主要优点是锚固过程中预应力筋的内缩量小，即锚具变形与预应力筋回缩引起的预应力损失小，较适合于长度不大的短束。

 握裹式锚具锚具比较适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。补充后张法预应力筋常用的锚具：1）镦头锚具体系是先将钢丝穿过固定端锚板及张拉锚杯中的圆孔，然后利用镦头器对钢丝两端进行镦头，通过张拉锚达到施加预应力的目的；

   然后就是在预应力锚具的施工方面，锚具是常用的一种锚固装置，为更好的施工锚具有几种不同的安装方法，其中较为简单的一种是简单施工法又被称预应力锚具施工安装法，属于小锚具的施工安装，是在被锚具施工安装的岩石内钻凿出直径28—75mm简单施工。简单施工中可用风钻或人工打设，然后在简单施工内装上药进行，简单施工法可用于在开挖基坑、开采石料、松动冻土等方面，但其锚具施工的安装量小、效率低、钻孔工作量大。

碳纤维增强塑料(CFRP)筋在桥梁工程中的应用研究日趋成熟，但由于CFRP筋是一种横观各向同性材料，其抗剪强度较低，使得锚固问题成为CFRP筋在应用中遇到的困难，因此必须研制适应CFRP筋的锚固系统。Nanni等研究表明：对于配置CFRP筋的混凝土结构，其终承载能力主要取决于锚具系统的锚固性能而不是筋材本身的强度。

锚具的常见体系分类： 选择范围广泛，中桥预应力锚固体系适用于1～55根钢绞线和其它不同根数预应力筋。预应力锚具夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭 口摩阻损失合计不宜大于6%。预应力锚具预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。锚具一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。并可以根据顾客的 需求设计和生产任意型号和规格的锚具；

锚固长度与平均粘结强度的关系曲线如图3所示。从图3可以看出：对于单根光滑CFRP筋的普通粘结试件，其平均粘结强度随锚固长度的变化不明显；对于单根压纹CFRP筋的普通粘结试件，平均粘结强度随锚固长度的增大而增大；